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“黑科技”來了!重慶高速聯合高校打造“智能交通”


作者:國強高科  點擊數:  發布時間:{$ArticleDate}


    近日,重慶市交通行政執法總隊高速公路第一支隊與重慶交通大學正式簽訂了智能交通合作框架協議。雙方的合作,將聚焦無人機監測、山區高速的運行狀態精準感知、智能管控等領域,更好地為公眾安全出行服務。

    在合作框架內,高速公路綜合執法隊伍可以通過高等院校的智力支持和科研成果,來提高自身的行政管理水平和執法監管效率,高等院校也能夠在高速公路綜合執法的具體實踐中檢驗研究成果。

    “我們要運用現有的或即將全覆蓋的監控設施,如無人機監測、隧道群云安全監測系統,結合大數據、人工智能,并在此基礎上,實現‘智能交通’的推廣和全覆蓋?!敝貞c交通大學交通運輸學院院長何兆益說,“智能交通”是真實可感的,跟公眾出行的每一個細節都息息相關。

    重慶交通大學交通運輸學院院長助理劉唐志介紹,目前,學校和交通執法部門正在合作的項目包括路況和天氣情況對應的智能預警系統?!拔覀儠ㄟ^該系統將長道下坡、急彎、隧道等高危路段篩選出來,并從各個方面提出整治措施,增加一些控速設備等?!?/div>

    劉唐志還介紹,針對災害氣候,智能預警系統還可以通過傳感器探測,報警預警,確保駕乘人員在進入相應路段以前了解信息,進而采取降速的措施。

    值得一提的是,雙方還在探討通過大數據、人工智能對高速公路運行進行“畫像”。所謂的“像”有很多指標,例如車速、車距,通過“像”及時發現、分析、預警,“從某種意義上說,這把執法隊員從繁重的巡邏工作中解脫出來,遇到情況,進一步采取措施,發揮作用?!?/div>

    它們都是“智能交通”

    1.霧區智能引導系統主要針對團霧天氣情況。G42滬蓉高速萬州至梁平路段裝有“霧區智能引導系統”。該系統在高速公路兩側安裝提示預警燈,行車過程中道路兩邊的閃燈模式共有三種變化,分別為正常的黃色預警引導、紅黃燈交替預警引導、全部紅燈閃爍預警引導。如駕駛員跟車距離過近,路兩側就會紅燈閃爍,進行提醒。

    2.橫風預警警示系統不僅可以對橫風頻發路段的風力、風向進行實時探測,還可通過LED顯示屏和風向標,向過往駕駛員進行及時預警。

來源:重慶晨報